Linnapea Edgar Savisaar andis abilinnapea Deniss Boroditšile ülesande valmistada septembri lõpuks linnavalitsuse istungile ette materjal linna läbivate, kunagiste raudteetammide projekteerimiseks ja ühendamiseks ühtseks kergliiklusteeks aastatel 2010-2012. "Kui vaadata teisi Euroopa pealinnasid, siis on Tallinnal unikaalne võimalus rajada pea tervet linna läbiv kergliiklustee, kus tihedast liiklusrägastikust saab sukelduda rohelusse ja sõita turvaliselt läbi kogu linna," sõnas linnapea Edgar Savisaar.

Koos abilinnapeade Taavi Aasa, Deniss Boroditši ning tervisespordi edendajatega Terviseradade sihtasutusest vaadati täna toimunud nõupidamisel üle olemasolevad kergliiklusteed ning võimalikud ühenduskohad rajatavate teelõikudega. Enamus kõne all olnud raudteetammidest, on hetkel reformimata riigimaad, mida on võimalik taotleda munitsipaalomandusse.

Sel aastal on eesmärgiks saada valmis kergliiklustee linnahalli juurest lennusadamani ning järgmise aasta plaani kavatsetakse võtta Hiiu ristmikust Tähetorni, Astangu ja Akadeemia teede vahelise raudteetammi väljaehitamine valgustatud ja istepinkidega varustatud kergliiklusteeks. Projekteerimisel tuleb ette näha kergliiklusteede sõlmpunktidesse autoparklad, koos tualettruumide ning prügikastidega.

"Kui aastaks 2012 ühendada Hiiu vana raudteetamm kuni Ehitajate teeni, sealt edasi rajada ühendus Paldiski mnt - Sõle tänava ning Kultuurikilomeetrini, siis ulatuks Tallinna läbiva ühendatud kergliiklustee kogupikkus üle 200 kilomeetri," märkis linnapea.